Il Covini Engineering Team ha lavorato su questo mistero della meccanica per gli ultimi 30 anni ed ora finalmente è completa.
Ispirata alla 1976 Tyrell P34, auto da corsa che possedeva due piccole paia di ruote anteriori con lo scopo di aumentare l’aerodinamicità del veicolo riducendo la dimensione delle ruote e quindi abbassando il cofano.
Ferruccio Corvini ci spiega in breve quali sono i punti cardine della sua invenzione:
- Riduzione del rischio di foratura dei pneumatici anteriori.
- Riduzione del rischio di aquaplaning
- Miglior frenata
- Miglior aderenza al suolo
- Miglior comfort
- Miglior assorbimento impatti
A questi possiamo anche aggiungere miglior tentazione per ladri di cerchi in lega.
Notizia via: Jalopnik


































